- 021-44787948-44787623
- واتساپ: 09127067305
- ساعت کار: 9:00 - 18:30
رینگ چری تیگو 7
رینگ چری تیگو 7 یکی دیگر از قطعات این خودرو می باشد که بنا به سال تولید و مدل خودرو سایزهای 17 و 18 توسط کارخانه بر روی این خودرو انداخته شده است.
معرفی کامل چری تیگو 7؛ ترکیب طراحی، قدرت و تکنولوژی
چری تیگو 7 یکی از کراساوورهای پرفروش چینی در بازار ایران است که با طراحی مدرن، فضای داخلی جادار و مشخصات فنی قابل قبول، جایگاه ویژهای میان خودروهای اقتصادی دارد. پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ آن با گیربکس اتوماتیک، عملکردی روان و چالاک ارائه میدهد. این خودرو برای خانوادهها، سفرهای بینشهری و استفاده روزمره کاملاً مناسب است. در نسخههای جدیدتر مثل تیگو 7 پرو، امکاناتی چون مانیتور بزرگتر، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای هوشمند و طراحی بروزتر دیده میشود که آن را از نظر فنی و ظاهری به رده خودروهای نیمهلوکس نزدیک میکند.
بررسی تخصصی رینگ فابریک تیگو 7؛ زیبایی همراه با عملکرد
رینگ فابریک این خودرو از نوع آلومینیومی ۱۸ اینچ چندپره است که هم از نظر استحکام، هم از نظر زیبایی، برای تیگو ۷ طراحی شده. رنگ مشکی براق یا نقرهای براق، بسته به تیپ خودرو، ظاهر خودرو را مدرن و اسپرت جلوه میدهد.
از نظر فنی، این رینگ وزن مناسبی دارد، باعث کاهش فشار بر سیستم تعلیق میشود و در ترمزگیری ناگهانی نیز به عملکرد خودرو کمک میکند. همچنین طراحی چندپره آن به خنکسازی دیسک ترمز کمک کرده و تهویه بهتری ایجاد میکند.
تحلیل کامل لاستیک فابریک تیگو 7 و عملکرد آن در جاده
لاستیک فابریک تیگو 7 سایز 225/60R18 دارد. این سایز دقیقاً با ارتفاع خودرو، وزن بدنه و توان موتور هماهنگ است و باعث شده تیگو ۷ در عبور از دستاندازها، جادههای شهری و مسیرهای برونشهری عملکردی متعادل داشته باشد.
دیوارهی نسبتاً بلند این لاستیک باعث جذب ضربههای ناشی از چالهها و آسفالت نامنظم میشود. همچنین پهنای 225 میلیمتری آن باعث پایداری بیشتر در پیچها شده و چسبندگی بالاتری در ترمزگیری فراهم میکند.
بررسی انتخابهای جایگزین رینگ و لاستیک برای تیگو 7
اگر کسی بخواهد ظاهر یا فرمانپذیری خودرو را ارتقا دهد، میتواند به سراغ رینگهای 17 یا 19 اینچی برود. مثلاً اگر هدف، نرمی بیشتر باشد، استفاده از رینگ 17 اینچی با لاستیک 225/65R17 گزینه خوبی است.
اگر هدف ظاهر عضلانی و اسپرتتر باشد، رینگ 19 اینچی با لاستیک 235/50R19 پیشنهاد میشود. البته در این صورت، سواری کمی خشکتر خواهد بود و باید مراقب چالهها و دستاندازها بود. نکتهی مهم اینجاست که با تغییر سایز، قطر کلی چرخ نباید زیاد تغییر کند تا کیلومترشمار و سیستمهای ایمنی خودرو مثل ESP و ABS دچار اختلال نشوند.
جدول پیشنهاد سایز رینگ و لاستیک مناسب برای تیگو 7
| سایز رینگ (اینچ) | سایز پیشنهادی لاستیک | ویژگیها |
|---|---|---|
| 17 | 225/65R17 | دیواره بلند، نرمی سواری، مصرف کمتر |
| 18 (فابریک) | 225/60R18 | تعادل بین راحتی و پایداری |
| 19 | 235/50R19 | اسپرتتر، کنترل بهتر در پیچها |
تأثیر انتخاب رینگ چری تیگو 7 بر کیفیت سواری و هندلینگ تیگو 7
انتخاب رینگ مناسب میتواند تأثیر زیادی بر حس رانندگی، مصرف سوخت، و حتی ایمنی در پیچها داشته باشد. رینگ بزرگتر، دیواره لاستیک را کوتاه میکند که باعث فرمانپذیری دقیقتر میشود اما سواری را خشکتر میکند.
از طرفی، رینگ کوچکتر همراه با لاستیک دیواره بلند، نرمی بیشتری دارد اما کمی از دقت فرمانگیری میکاهد. در خودروهایی مثل تیگو ۷ که هم برای خانواده و هم برای رانندگی نیمهاسپرت طراحی شدهاند، رینگ ۱۸ بهترین تعادل را ایجاد میکند.
شناخت الگوی آج مناسب برای شرایط مختلف آبوهوایی ایران
آج لاستیک دقیقاً مثل کفش برای ماشین است. لاستیکهای چهار فصل، آجهایی با عمق متوسط دارند که هم در تابستان عملکرد خوبی دارند و هم در زمستانهای ملایم.
برای مناطق بارانی یا کوهستانی، آجهایی با شیارهای عمیق و طراحی V شکل بهترین انتخاب هستند تا آب را بهتر تخلیه کنند و اصطکاک افزایش یابد. اگر در مناطقی خشک و گرم زندگی میکنی، لاستیکهای با آج بلوکی برای کاهش ساییدگی مناسباند.
مقایسه برندهای اقتصادی تا پریمیوم برای لاستیک تیگو 7
در انتخاب برند لاستیک، بسته به بودجه میتوان از بین گزینههای ایرانی، چینی یا اروپایی انتخاب کرد. برندهایی مثل تراینگل و رودستون چینی، عملکرد خوبی با قیمت مناسب دارند. اگر دنبال کیفیت بالاتر و صدای کمتر هستی، برندهای کرهای مثل نکسن و فالکن خوبند. اما برندهای گرانتر مثل میشلن و کانتیننتال، بهترین چسبندگی، صدای کم و عمر بالا را ارائه میدهند، البته با قیمت بیشتر.
مشخصات فنی استاندارد رینگ برای چری تیگو 7
هنگام تعویض رینگ، باید دقت زیادی به مشخصات فنی کرد. مثلاً اگر رینگ جدید P.C.D (فاصله پیچها) متفاوتی داشته باشد، اصلاً روی چرخ نصب نمیشود.
Offset یا ET هم اگر بیش از حد زیاد یا کم باشد، رینگ یا به بدنه برخورد میکند یا بیش از حد از گلگیر بیرون میزند. بنابراین توجه به پارامترهایی مثل قطر مرکزی (Hub Bore)، عرض رینگ، و Offset کاملاً حیاتی است.
اهمیت بالانس بودن چرخ برای جلوگیری از لرزش در سرعت بالا
بالانس نبودن چرخ حتی به اندازه چند گرم، میتواند در سرعتهای بالای ۹۰ یا ۱۰۰ کیلومتر باعث لرزش فرمان، آسیب به کمکفنر و ساییدگی لاستیک شود.
بالانس باید هر بار بعد از تعویض لاستیک یا رینگ انجام شود. همچنین اگر در حین رانندگی متوجه لرزشهای غیرعادی شدی، احتمال دارد یکی از چرخها بالانس نباشد.
لاستیک تیوبلس یا تیوبدار؟ تفاوت کامل و مزایا
لاستیک تیوبلس که امروزه استاندارد تمام خودروهاست، به خاطر نداشتن تیوب، وزن کمتری دارد و در صورت پنچر شدن، هوا بهآرامی خارج میشود و ایمنی بیشتری دارد.
در تیگو ۷، استفاده از لاستیک تیوبدار به هیچوجه توصیه نمیشود، چون رینگهای آن برای تیوبلس طراحی شدهاند و استفاده از تیوب باعث داغ شدن لاستیک و ترکیدگی میشود.
چگونه متوجه شویم زمان تعویض لاستیک فرا رسیده؟
علامتهای اصلی شامل:
- کاهش عمق آج زیر ۲.۵ میلیمتر (با سکه قابل بررسی است)
- ترکخوردگی در دیواره یا سطح لاستیک
- برآمدگی، پف یا بریدگی
- گذشت بیش از ۵ سال از تولید لاستیک، حتی اگر سالم بهنظر برسد
آیا رینگ اسپرت مناسب استفاده روزمره هست یا نه؟
رینگهای اسپرت ظاهری بسیار شیک دارند و خودرو را خاصتر میکنند. اما در صورت خرید مدلهای سنگین یا بیکیفیت، باعث افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب، و ضربه به سیستم تعلیق میشوند.
پیشنهاد این است که از رینگهای آلومینیومی فورج یا سبک وزن از برندهای معتبر استفاده کنی تا هم ظاهر بهتر و هم عملکرد مناسب حفظ شود.
تنظیم فشار باد استاندارد لاستیک؛ یک کار ساده ولی حیاتی
کم بودن فشار باد باعث افزایش مصرف سوخت، داغ شدن لاستیک، و سایش بیشتر میشود. فشار بیشازحد هم باعث کاهش چسبندگی و سایش وسط لاستیک میشود.
در تیگو ۷، فشار استاندارد برای لاستیک سایز 225/60R18 بین 32 تا 34 psi است. بهتره ماهی یک بار و قبل از سفر حتماً فشار باد بررسی شود.
افزایش پهنای لاستیک؛ مزایا و محدودیتها
لاستیک پهنتر چسبندگی بهتری در پیچها ایجاد میکند و ظاهر خودرو را هم اسپرتتر نشان میدهد. ولی باعث افزایش مصرف سوخت و سنگینتر شدن فرمان میشود.
پیشنهاد میشود از حد 235 میلیمتر برای پهنا بیشتر نروی، چون ممکن است به گلگیر نزدیک شود یا فشار بیشتری بر سیستم تعلیق وارد کند.
راهنمای کامل انتخاب لاستیک مناسب برای رینگ چری تیگو 7
برای انتخاب لاستیک مناسب رینگ، باید مطمئن باشی که:
- قطر داخلی لاستیک دقیقاً با قطر رینگ برابر باشد (مثلاً R18 برای رینگ 18 اینچی)
- عرض لاستیک و عرض رینگ با هم سازگار باشند
- ارتفاع کلی چرخ (رینگ + دیواره لاستیک) نزدیک به فابریک باشد تا کیلومترشمار و سیستم ترمز دچار خطا نشود.
تعمیر رینگ چری تیگو 7
شرکت تایر می، دارای کارگاه تخصصی تعمیر رینگ و لاستیک با مدرترین و باکیفیت ترین دستگاه های روز دنیا می باشد. لذا پیشنهاد می شود قبل از تعویض رینگ، عکس محل آسیب دیدگی را برای کارشناسان ما ارسال نمایید و در صورت تعمیر نشدن، نسبت به خرید رینگ نو اقدام نمایید. برخی از دستگاه های موجود به شرح ذیل می باشد:
- دستگاه های تاب گیری
- دستگاه جوش آرگون با بالاترین کیفیت الکترود
- دستگاه CNC مخصوص تراش رینگ
- کارگاه رنگ کوره ای الکترو استاتیک
انتخاب رینگهای آفرودی برای ماجراجویی با تیگو 7
اگرچه چری تیگو 7 طراحی شهری دارد، اما برخی رانندگان این خودرو را برای مسیرهای سخت مثل جادههای خاکی، کوهستانی یا کمپینگ استفاده میکنند. در این شرایط، استفاده از رینگهای مخصوص آفرود (Off-road) که مقاومت بالاتری نسبت به ضربه و فشار دارند، بسیار مناسب است. این رینگها معمولاً از آلیاژهای سنگینتر ساخته شده و امکان نصب لاستیکهای دیوارهبلندتر و مقاوم در برابر سوراخ شدن را فراهم میکنند. همچنین طراحی آنها به گونهای است که در مقابل گل و خاک گرفتگی کمتر دچار مشکل میشوند.
تأثیر طراحی رینگ بر تهویه سیستم ترمز در تیگو 7
طراحی پرههای رینگ نقش مهمی در عبور جریان هوا به اطراف دیسک ترمز دارد. رینگهایی با پرههای باریکتر و فضاهای بازتر باعث خنک شدن بهتر دیسک و لنت ترمز میشوند. این ویژگی خصوصاً در مسیرهای کوهستانی یا هنگام رانندگی پرسرعت که ترمز زیاد استفاده میشود، باعث کاهش دمای سیستم ترمز و افزایش عمر آن میشود.
انتخاب رینگهای با پوشش مقاوم در برابر زنگزدگی
شرایط آبوهوایی مرطوب، بارش برف و نمکپاشی جادهها باعث زنگزدگی و خوردگی رینگها میشود. انتخاب رینگهایی با پوشش الکترواستاتیک، آندایز یا کروم مقاوم میتواند دوام و زیبایی آنها را برای مدت طولانی حفظ کند. این پوششها از نفوذ رطوبت و مواد خورنده به سطح فلز جلوگیری کرده و ظاهر براق و تمیزی به خودرو میدهند.
نوع سطح جاده و تأثیر آن بر انتخاب لاستیک
اگر بیشتر در شهرهای با آسفالت نامناسب، ترکخورده یا دارای دستانداز رانندگی میکنید، تایرهایی با دیواره تقویتشده و ساختار رادیال سنگینتر توصیه میشود. در مقابل، برای رانندگی در بزرگراههای صاف، تایرهای سبکتر با آج کمصداتر اولویت دارند. در مناطق بارانی یا مرطوب، تایرهایی با طراحی آج V شکل یا طراحیهای آبگریز، عملکرد ترمز را به شکل قابل توجهی بهبود میدهند.
بررسی رینگهای Forged و Flow Form برای تیگو 7
رینگهای فورجشده (Forged) با فشردهسازی فلز در دمای بالا ساخته میشوند و در نتیجه، همزمان سبکتر و مقاومتر از رینگهای ریختهگری معمولی هستند. این رینگها باعث کاهش وزن غیرمعلق، افزایش شتاب، و بهبود هندلینگ میشوند. رینگهای Flow Form نیز فرآیند مشابهی دارند اما با هزینه کمتر. برای افرادی که به دنبال عملکرد فنی و رانندگی دقیقتر با تیگو ۷ هستند، این رینگها یک ارتقا حرفهای محسوب میشوند.
تأثیر عریض شدن رینگ بر عملکرد و ظاهر تیگو ۷
نصب رینگهای عریضتر (مثلاً ۸ یا ۸.۵ اینچ به جای ۷ اینچ استاندارد) امکان استفاده از تایرهای پهنتر را میدهد. این تغییر باعث افزایش چسبندگی در پیچها، کنترل بهتر در مسیرهای لغزنده و افزایش پایداری میشود. البته باید توجه کرد که افزایش عرض رینگ ممکن است موجب برخورد تایر با گلگیر یا محدود شدن شعاع گردش فرمان شود.
سازگاری رینگهای افترمارکت با سنسور فشار باد (TPMS)
برخی رینگهای بازار آزاد (افترمارکت) جایگاه استاندارد برای نصب سنسور TPMS ندارند یا سیگنال را دچار اختلال میکنند. اگر قصد دارید رینگهای غیراصل نصب کنید، حتماً بررسی کنید که آیا فضای لازم برای نصب و عملکرد دقیق سنسورها وجود دارد یا خیر، زیرا اختلال در این سیستم میتواند امنیت شما را کاهش دهد.
تأثیر وزن ترکیبی رینگ و تایر بر سیستم تعلیق
افزایش وزن چرخ (رینگ + تایر) باعث اعمال نیروی بیشتر بر کمکفنرها، سگدستها و سیستم تعلیق میشود. این فشار در بلندمدت موجب سایش زودرس قطعات میگردد. انتخاب رینگهای سبکتر با تایرهایی با وزن مناسب میتواند علاوه بر بهبود شتاب خودرو، از استهلاک سیستم تعلیق نیز جلوگیری کند.
آج لاستیک و میزان صدای تولیدی در کابین
طراحی آج تایر تأثیر مستقیم بر صدای جاده در داخل کابین دارد. تایرهایی با بلوکهای بزرگ یا نامنظم صدای بیشتری تولید میکنند. در تیگو ۷، برای رانندگی آرام و بیصدا، توصیه میشود از تایرهایی با طراحی آج منظم، متراکم و بدون الگوهای نامتقارن استفاده شود.
تأثیر سایز چرخ بر نمایش سرعت و کیلومتر
افزایش یا کاهش قطر کلی چرخ نسبت به حالت فابریک (OEM) باعث خطا در کیلومترشمار و سرعتسنج میشود. مثلاً اگر قطر چرخ جدید بزرگتر باشد، سرعت واقعی خودرو بیشتر از عددی است که نمایش داده میشود. این تغییر همچنین ممکن است عملکرد سیستمهای الکترونیکی مثل ABS، ESP یا گیربکس CVT را دچار اختلال کند.
لاستیکهای تقویتشده (XL) برای رانندگان سنگینکار
اگر با خودرو مسافت زیادی طی میکنید، بار زیاد حمل میکنید یا غالباً با سرنشینان کامل رانندگی میکنید، انتخاب تایرهایی با شاخص XL (Extra Load) مناسبتر است. این تایرها توان تحمل فشار بالاتر و وزن بیشتر را دارند و برای مسیرهای طولانی ایمنتر و بادوامتر هستند.
انتخاب رنگ رینگ بر اساس سبک طراحی تیگو 7
رینگهای با رنگهای خاص مثل مشکی براق، نقرهای متالیک، تیتانیومی یا برنزی، ظاهر خودرو را تغییر چشمگیری میدهند. اگر ظاهر اسپرت برایتان اولویت دارد، رنگهای تیره یا مات جلوهای هجومیتر دارند. در حالیکه رینگهای نقرهای یا کروم حس لوکس بودن خودرو را تقویت میکنند.
لاستیکهایی با محافظ لبه رینگ (Rim Protector)
برخی تایرها دارای برآمدگی محافظتی روی دیواره بیرونی خود هستند که هنگام برخورد با جدول یا مانع از صدمه دیدن رینگ جلوگیری میکند. این ویژگی مخصوصاً در رانندگی شهری که پارک کنار جدول زیاد انجام میشود، کاربردی و اقتصادی است.
تنظیم فشار باد لاستیک بر اساس وزن سرنشین و بار
پیشنهاد میشود فشار باد تایرها در شرایطی که خودرو بار بیشتری حمل میکند یا مسیرهای طولانی با سرنشین کامل طی میکند، حدود ۲ تا ۳ psi بیشتر از حالت استاندارد تنظیم شود. این کار باعث جلوگیری از فشار به کنارههای تایر، سایش یکنواخت و مصرف سوخت بهینهتر میشود.
بررسی عملکرد تایرهای Run Flat برای تیگو 7
تایرهای Run Flat با وجود سوراخشدن یا کاهش باد، اجازه میدهند تا ۸۰ کیلومتر با سرعت محدود (حدود ۸۰ km/h) حرکت کنید. این تایرها برای افرادی که زیاد به سفر میروند یا در مناطقی با دسترسی سخت به پنچرگیری تردد دارند، انتخابی ایمن است. با این حال قیمت آنها بالاتر و سواری خشکتری دارند، و قابل تعمیر نیستند.
جهت اطلاع از قیمت خرید یا تعمیر رینگ چری تیگو 7 می توانید با کارشناسان فروش تایرمی تماس بگیرید.
نمایش یک نتیجه



