لاستیک مازراتی کواتروپورته

لاستیک مازراتی کواتروپورته

می‌توان به جرات گفت که مازراتی کواتروپورته در کنار گرن‌توریسمو یکی از بهترین خودروهای وارد شده به خاک ایران در دوران باز بودن دروازه‌های واردات خودروهای خارجی بود که با منع واردات خودروهای دارای حجم موتور فراتر از 2500 سی‌سی و برخی قوانین خنده‌دار و گریه‌دار دیگر، دستش از بازار تشنه ایران کوتاه ماند.

اولین نسخه از این خودرو به سفارش شاهزاده کریم آقاخان چهارم (بریتانیایی و ساکن پاریس)، به تولید رسید که طراحی آن به قلم طراح معروف تورینی، پیترو فروآ و با الهام از نسخه به خصوصی از مازراتی 5000GT، خودرویی که نسخه اول آن به سفارش محمد رضا پهلوی تولید شده بود، انجام شد.

طراحی نه چندان جذاب کواتروپورته تا پایان تولید نسل چهارم در سال 2001 ادامه یافت تا با دو سال تاخیر نسل پنجم آن (خودرو معرفی مقاله) در سال 2003 روانه بازار شود. طراحی نسل پنجم کواتروپورته را کِن اوکویاما، طراح پر آوازه و سرشناس ژاپنی، خالق خودروهای منحصربفردی چون نسل اول هوندا NSX افسانه‌ای، فراری انزو، 612 اسکایلیتی، 599GTB فیورانو، کالیفرنیا، و کانسپت‌های مشهوری چون فراری رُوسا و مازراتی بِردکِیج در موسسه طراحی خوش نام پینینفارینا انجام داد.

سایز لاستیک مازراتی کواتروپورته

سایز لاستیک مازراتی کواتروپورته ، بنا به سال تولید 245/45R19 ، 245/40R20 و 275/40R19  می باشد که در برند های مختلف توسط این شرکت عرضه می گردد.